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Soundcomfort: para evitar el ruido del neumático

FIT, Foam In Tire_D344213-217m2Goodyear acaba de lanzar una  nueva tecnología destinada a reducir el ruido que genera el neumático debido al efecto de resonancia que se produce en su interior. La solución es tan ingeniosa como sencilla, y consiste en colocar una espuma de poliuretano en la superficie interior del neumático, que disminuye el pico sonoro que se produce cuando el neumático rueda sobre una superficie y genera más de  11 decibelios.

El sistema consigue reducir el ruido interior en hasta 4 decibelios, lo que permite que la cabina del vehículo sea más silenciosa.

Goodyear ha bautizado a esta tecnología como SoundComfort, y tiene una durabilidad equivalente a la vida del neumático. No tiene ningún impacto negativo en el kilometraje, ni en la resistencia a la rodadura ni en la capacidad de alcanzar una alta velocidad.

De momento, Goodyear sólo ha montado este sistema en los neumáticos para el Audi A8, en versiones para verano, todo tiempo y runflat. Los neumáticos disponibles son:

 

  1. Eagle F1 Asymmetric – 255/45R19 104Y XL (verano)
  2. Eagle LS2 – 255/45R19 104H XL (para todo el año)
  3. Excellence – 255/45R19 104Y XL (RunOnFlat)
  4. Eagle F1 Asymmetric – 265/45R20 104Y XL (verano)

 

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